骨架密实型水泥稳定碎石防离析措施探究

【作者机构】甘肃省公路建设管理集团有限公司 【分 类 号】U416.214 【分类导航】交通运输->公路运输->道路工程->路基、路面工程 【关 键 词】骨架密实型 离析 质量控制 【摘 要】骨架密实型水泥稳定碎石结构以其优越的路用性能在高速公路路面基层得到广泛应用,但因粗骨料离析,实际施工中易出现诸多质量问题,未能充分发挥骨架密实结构优越性的情况时有发生。本文结合甘肃甜永高速公路路面基层施工经验,从原材料质量、级配选择、搅拌工艺、混合料运输、现场摊铺等环节,介绍骨架密实型水泥稳定碎石防离析措施和经验。 离析对沥青混合料性能影响的研究[J].山西建筑,2019,第22期 统计了不同离析状态下路面芯样的各项指标,根据统计结果确定五种离析状态的代表级配、油石比和空隙率并成型试件,测试其马歇尔稳定度、动态回弹模量和高温稳定性。结果表明:沥青混合料的离析是路面结构早期损坏的重要原因,同时沥青混合料的离析也会对其稳定度、动态模量及高温稳定性产生不同程度的影响。 施工离析对沥青混合料性能的影响和评价[J].科学技术创新,2019,第22期 离析影响沥青混合料的空隙率,使得大粒径集料集中或者小粒径集料聚集,使得局部出现不均匀现象,致使路面容易产生诸如:横向裂缝、坑洞、网裂、泛油等早期病害。针对于离析的问题,很多专家学者进行分析,大多都是由于施工过程不规范造成,所以及时检测出来,进行离析评价,并以最快的速度补救和处治,是一直以来关注的焦点。本文结合基于数字图像处理技术的沥青混合料摊铺均匀性分析,介绍了离析评价的方法。 浅谈骨架密实型水泥稳定碎石基层在公路大修工程中的应用[J].科技风,2019,第20期 结合工程介绍骨架密实型水泥稳定碎石在基层施工中的质量控制,通过试验数据验证其路用性能。 基于三角形法的路面混合料离析评价[J].山西建筑,2019,第18期 路面材料的离析对道路使用寿命有重要的影响。为通过图像处理技术合理评价沥青混合料的离析程度,给出了三角形法在离析评价中的相关原理以及程序设计思路。通过对均一粒径以及不同粒径的混合料均匀程度的计算,证明该方法可以用于混合料离析评价。 公路工程沥青混凝土路面施工关键技术探析[J].工程建设与设计,2019,第13期 以实际工程为例,从施工前期准备、工程实施等方面对公路工程沥青混凝土路面施工关键技术进行了分析,并探讨了其施工重难点及质量控制,保证了该工程施工作业的顺利开展。 不同离析程度下改性水性环氧树脂的封水效果评价[J].新型建筑材料,2019,第12期 采用AC-20沥青混合料试件,分别研究了不同离析情况下改性水性环氧树脂的处治效果。结果表明:随着离析程度的增大,处治材料用量增加;处治后试件渗水系数显著降低,且随着水性环氧树脂用量的增加,试件的渗水系数逐渐降低,涂刷次数的增加可有效减少处治材料中水性环氧树脂的含量;由于处治材料处治的只是试件的表面层,起到"封水"效果,内部填充较少,因此总体空隙率降低幅度不大。 沥青混合料级配对路面均匀性的影响研究[J].西部交通科技,2019,第11期 沥青路面早期损坏的一个重要原因是路面结构的不均匀性,而造成路面结构不均匀的主要原因是沥青混合料的离析。减少和消除离析,对提高路面工程质量,改善路面结构均匀性和耐久性,延长路面使用寿命有着重要的理论意义和工程价值。文章依托崇左至水口高速公路工程项目,从混合料设计级配通过率变化的角度出发,研究级配不同通过率对路面结构离析的影响,以保证沥青路面的整体均匀性。 高速公路沥青路面施工技术中的问题及对策分析[J].交通世界,2019,第9期 高速公路建设是公路建设体系中的重要部分,而其中的高速公路沥青路面施工是一个富含技术、技巧的系统性工程,基于沥青混合料的特点,对沥青路面使用性能的影响进行分析,针对高速公路沥青路面施工技术中的泛油、松散、离析、裂缝等问题进行讨论,并针对性地提出了有效的解决对策,提高了高速公路沥青路面的施工质量。 工程中常见的几种裂缝成因及控制措施[J].商品混凝土,2019,第8期 混凝土裂缝虽然是混凝土施工中常见现象，但是有些裂缝是不可弥补的，影响后期工程的使用功能。从裂缝的形成原因入手，分析各种可能造成裂缝的成因，从各个环节控制，重点监控主要因素，是可以避免裂缝发生的。 干混砂浆离析问题研究分析[J].科技风,2019,第8期 干混砂浆以其节能环保和施工性能良好的优点逐步取代传统砂浆成为主要的建筑材料。但是干混砂浆离析问题成为制约其全面推广的一大障碍。因此对离析问题机理与解决方案的研究成为全面推广干混砂浆应用的迫切要求。本文分析了干混砂浆防离析问题国内专利技术研究方向与成果。

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